via

DH (downhill racing) - скоростной спуск. Трассы по 3-4 км длиной с перепадом высот метров 700 проходятся за 5-6 минут. Скорость на прямых участках доходит до 90 кмч. Дропы, трамплины, камни, корни, повороты на 90 градусов, контр-уклоны, грязь, лужи… Безумно дорогие навороченные двухподвесные байки с 9″+ хода по кругу, с топовым оборудованием, с новейшими системами подвески и амортизации (не, ну прикинь, на 45 кмч ты назжаешь на препятствие, заднее колесо типа тебя тормозит, да еще провис цепи образуется, что приводит к прокруту - потерял 5 десятых секунды, 12 место! утрировано, конечно), максимально прочные и легкие. Мощные дисковые гидравлические тормоза с большими роторами. Одна большая звезда спереди. Широкий руль, короткий вынос, поднятое седло, контактные педали, широкая резина, крепление колес на вставные оси. Между гонщиками доли секунды. Главное - проехать трассу. Даже последний победитель.
Читать далее »

Понимание и непонимание того, как правильно надо держать свой велосипед всеми тремя точками соприкосновения может очень сильно влиять на успехи в велоспорте, да и на просто удовольствие от катания.

Читать далее »

Если сев на байк и откатавшись сезон ты начал серьезно подозревать, что это хобби на всю жизнь, ты скорее всего уже плотно сидишь на крючке ;) Тебе уже никуда не деться – ты велосипедист. Ты начал свою бесконечный путь к новым трассам, высотам и достижениям. Тернистый путь от новичка до суперпрофи можно поделить на этапы. Возможно стать суперпрофи ты не захочешь – это многим и не надо. Но и застревать на «новичке» мало кто хочет. А мы посоветуем как повысить свой уровень.

Читать далее »

Если глядя на круто прыгающих или чегото там еще вытворяющих на веле байкеров тебе тоже захотелось так уметь, и ты даже готов регулярно тратить на это определенное время – поздравляю, ты созрел для тренировок. По технике тебе в другие разделы, но общий подход к тренировкам, чтобы они были эффективными и безопасными знать не помешает.

Читать далее »

Кататься зимой – это экстрим. Масса эмоций, вызванных уже даже тем фактом, что ты собираешься прокатиться в сезон, для катания не предназначенный. Также масла в огонь некоторым подольет то, что все встречные будут смотреть на такого байкера как на слегка двинутого ;) Но все таки отдельные маньяки находятся, им в помощь и написана эта статья.

Читать далее »