Honda U3-X
Tags: honda, концепт, моноцикл, привод, транспорт
Два немецких инженера сотворили новый шедевр велосипедного транспорта. Байк с 2 киловаттным движком, литиевым аккумулятором, которого хватает на 70 км. Вес будет поболее даунхильного велика, аж 45 кг, но зато, максимальная скорость 45 км в час - это вам не хрен собачий. Оценивается это чудо в 5700 гринов, всего то.


Не так легко как кажется на первый взгляд, 750$, 120 часов и может получится вот такое чудо. Немного подробнее можно прочесть тут, но на буржуинском.

На вид очень симпатичный механизм будет реализован на велосипедах выпуска 2009 года, вот тогда то и посмотрим их в деле, а пока можно только гадать об их эксплуатационных качествах. via


Транспортное средство, движимое силой ветра. Что это значит? Все просто: ветер вращает лопасти вентилятора, а передаточный механизм приводит в движение каретку, что в свою очередь вращает колеса. Главное поймать попутный ветер, да посильнее и можно долго катиться. Принцип действия схож на парусник, который использует силу ветра. via Science Daily
Электробайк от Electric Motion Systems’s можно приобрести всего лишь за какие то 3500 американских долларов. Байк с двумя электрическими приводами, мощность в сумме которых достигает 1000 Ватт может проехать от 35 км (без педалирования) до 60 км (с педалированием) на одной зарядке. E+ (так зовут сам байк) оснащен специальными тормозами, которые вырабатывают электроэнергию при торможении и дают возмоность регулярно подзаряжать аккумулятор в пути. Самое интересное - это LCD монитор, который отображает не только уровень заряда, но и выполняет функции велокомпьютера, которых аж 19. Но и это еще не все! Байк доступен в двух вариантах: с рамой custom cruiser и для брутальных байкеров рамой MTB. Как заверяет производитель разогнаться можно до 45 км/ч, т.е. до состояния “с ветерком”. Далее несколько изображений.
